Lectia de istorie / BAC-uri 1-11 expuse publicului in intreaga lume

Share
| Scris de: Teodor Stefan | 10-08-2015

Dupa cum stiti, YR-BRA va fi expus in fata aeroportului Otopeni in primavara lui 2016 cu ajutorul Bucharest Airports si TAROM. YR-BRA va fi primul ROMBAC 1-11 expus intr-un loc public, dar in lume mai exista si alte BAC-uri 1-11 care se pot vizita. Aeronews va prezinta cele 10 BAC-uri 1-11 conservate si expuse.

G-ASYD

Acest BAC 1-11 se afla expus in Brooklands (Marea Britanie) la un muzeu. Avionul a efectuat primul zbor pe data de 17 iulie 1965 ca aeronava-prototip. Acest avion a fost folosit mai mult pentru teste si experimente. Dupa 29 de ani de activitate, aeronava a fost donata de British Aerospace catre muzeul din Brooklands. G-ASYD a efectuat ultimul zbor pe 14 iulie 1994 si se afla, de atunci, la muzeul din Brooklands impreuna cu mai multe avioane legendare precum Concorde.

2015-08-09_07-00-44

2015-08-09_07-00-26

2015-08-09_07-00-11

G-AVMO

A intrat in serviciul comercial in 1968 pentru British European Airways. Dupa 25 de ani de activitate, aeronava a fost expusa la muzeul Royal Air Force din Cosford. In 2006, exemplarul a fost mutat de la muzeul RAF la un un nou muzeu langa Edinburgh, mai exact in East Fortune, Scotia. De atunci, aeronava poate fi vizitata si in interior. In prezent, avionul este vopsit intr-un livery mai vechi British Airways.

2015-08-09_06-50-32

2015-08-09_06-51-32

G-AVMU

A zburat pentru prima data in 1969 si a fost retrasa din serviciul comercial in 1992, cand a fost donata de British Aerospace catre muzeul din Duxford. In prezent, aeronava se afla tot in Duxford, Regatul Unit al Marii Britanii. G-AVMU este vopsita, ca si G-AVMO, intr-o schema de vopsire mai veche British Airways si poate fi vizitata si in interior.

2015-08-09_06-58-16

2015-08-09_06-58-52

2015-08-09_06-59-38

N111RZ

N111RZ este unul dintre cele doua BAC-uri 1-11 conservate din Statele Unite ale Americii. In 2006, avionul a fost cumparat de o corporatie si se afla pe aeroportul din Chicago. Ulterior, avionul a fost mutat langa Indian Hill Stables Gilbert, Illinois. Acum, aeronava nu mai are o aripa, dar este intacta in rest, motoarele aflandu-se pe ea.

489214

LV-MZM

Acest BAC 1-11 este expus langa Institutul de Aviatie Civila Moron din Argentina. Avionul a fost retras din serviciu in 1993, cand se afla in flota companiei Austral. Pana in acel moment, avionul a acumulat peste 55.000 ore de zbor. Astazi, aeronava este foarte bine conservata, avand lumini si aer conditionat in interior, iar cockpitul este intact.

2015-08-09_06-49-25

CC-CYM

Aceasta aeronava se afla in Santiago, Chile, la Muzeul National Aerospatial. Aeronava este intacta la exterior, avand motoarele atasate. In schimb, la interior arata destul de rau, in cockpit mai ramanand doar cateva instrumente de bord. Ultimele zboruri cu CC-CYM au fost operate de Ladeco.

2015-08-09_06-41-08

CC-CYL

Fratele lui CC-CYM. Si acest BAC se afla in Santiago, Chile, la Muzeul National Aerospatial. Ca si CC-CYM, avionul arata perfect la exterior, dar destul de rau in interior. De asemenea, cand a operat ultimul zbor aeronava se afla in flota companiei Ladeco.

2015-08-09_06-42-35

N799CF

Acest BAC 1-11 este cel de-al doilea One Eleven din Statele Unite ale Americii. Aeronava se afla la baza aeriana Topeka. Ultima data, avionul a fost operat de Kori Air. Mai multi ani, avionul a fost tinut intr-un hangar cu clima controlata. Aeronava se afla intr-o stare perfecta, atat in interior, cat si la exterior.

2015-08-09_06-57-38

ZH763

A operat ultimul zbor in data de 26 aprilie 2013 – ferry flight catre Newquay. Acest BAC 1-11 este unul dintre ultimele BAC-uri 1-11 care mai zburau. Din 2013, avionul este expus in Newquay, unde efectueaza din cand operatiuni de rulare pe taxiway, dar si porniri de motoare.

2015-08-09_06-46-00

G-AVMN

Acest avion a fost operat, multi ani, de British Airways. Cand a iesit din serviciul comercial, aeronava se afla in flota companiei AB Airlines. Pana in 2004, avionul a fost conservat la muzeul din Bournemouth. Din 2004, aeronava a fost mutata in Danemarca, la un muzeu, ulterior ajungand la un muzeu din Bredlunds Bryghus, Slagelse. In acest moment, exemplarul se afla intr-o stare perfecta, dar nu mai imbraca livery-ul AB Airlines.

G-AVMN 3 Jun 2014a

Text: Rares Mandu.

Share