VIDEO / Bucuresti – Doha – Chiang Mai si retur cu Qatar Airways

Share
| Scris de: Teodor Stefan | 18-03-2018

La inceputul lunii martie, alaturi de cativa bloggeri de travel si jurnalisti de lifestyle, am calatorit cu Qatar Airways la Chiang Mai, destinatie deschisa de QR pe 12 decembrie 2017.

Text: Ervin Tulei, Aeronews.ro / Foto: Ervin Tulei, Cezar Dumitru Imperator Travel blog

Despre noua ruta (a 4-a destinatie Qatar Airways din Thailand la momentul respectiv) v-am spus in decembrie 2017. Intre timp, mai precis pe 28 ianuarie, Qatar Airways a inceput zborurile si spre Pattaya, ruta operata cu Boeing 787 Dreamliner. Revenind la calatoria spre Chiang Mai, organizata de Qatar Airways si Autoritatea pentru Turism din Thailanda, iata impresiile colegului nostru, Ervin, legate de zborurile Qatar Airways si escalele din aeroportul Hamad International, Doha. Numeroase fotografii si informatii interesante legate de locurile vizitate in Chiang Mai, dar si impresii despre experientele traite acolo, in curand pe www.iconicstays.com

Inceputul lunii martie avea sa imi aduca o calatorie mult visata. Urma sa descopar “first hand” brand-ul Qatar Airways, una dintre cele 10 companii aeriene de 5 stele Skytrax la nivel mondial. Destinatia era una exotica: Thailanda. Mai precis Chiang Mai (“New City”), situat la 700 km nord de Bangkok, o destinatie noua adaugata in reteaua globala Qatar Airways pe 12 decembrie 2017.

Bucuresti – Doha cu Airbus A321 in Economy

Dupa intalnirea cu ceilalti participanti la info trip si cu reprezentantul Qatar Airways Romania in aeroportul OTP, ne-am indreptat catre poarta de imbarcare. Urma sa zburam la Doha cu un Airbus A321 (A7-ADS, 15 ani). Propulsat de motoare V2500, aeronava a intrat in flota Qatar Airways in aprilie 2004 si ofera 12 locuri la Business Class (care devin paturi complet plate, in functie de layout-ul A321), respectiv 170 in Economy. A fost singurul segment in in Economy, celelalte 3 segmente fiind facute in Business Class. In 2017, Qatar Airways a fost desemnata “Cea mai buna companie aeriana din lume” de catre Skytrax, premiu primit pentru a 4-a oara.

Chiar daca urma sa zbor in Economy, aveam ocazia sa descopar acele lucruri care justifica premiile castigate de QR. Sistemul de divertisment la bord Oryx One ofera 500 de filme (Hollywood, Bollywood, desene animate), seriale, documentare, live TV. Rafinamentul Qatar Airways este prezent si la meniu. Totul este axat pe calitate si pe prospetime, astfel incat pasagerii sa se bucure de o experienta placuta in zbor. In aceste conditii, cele 4 ore si jumatate s-au scurs repede si intr-un mod placut, multumita si conversatiilor interesante avute cu colegii de grup.

Hello, Doha! Am aterizat la apus pe Hamad International Airport (HIA), unul dintre cele mai frumoase aeroporturi din Orientul Mijociu si din lume. Inaugurat in mai 2014, aeroportul a primit numeroase distinctii, printre care Skytrax Five Star Airport, World’s Best Airport, Best airport in Middle East – premii care fac ca orice comentariu sa fie de prisos. “Time flies when you’re having fun”, asa ca tranzitul spre zborul QR822 a trecut pe nesimtite.

Doha – Chiang Mai cu A330-200, Business Class

Pe acest segment, gratie upgrade-ului primit la check-in am zburat in Business Class, locul 1A. In 2017, Business Class-ul Qatar Airways a fost desemnat cel mai bun din lume in cadrul World Airline Awards. Zborul QR822 a fost operat cu un Airbus A330-200 (A7-ACK, 11.4 ani). Propulsat de motoare CF6-80, avionul ofera 24 de locuri la Business si 246 in Economy, intrarea in flota Qatar Airways avand loc in noiembrie 2006.

La bord am fost intampinat de staff-ul zambitor si de ambianta elegata, visiniul inchis fiind culoarea dominanta. Imbarcarea rapida ne-a oferit timp sa savuram sampania si mango-juice-ul. Primele impresii dupa ce m-am instalat pe locul 1A au fost legate de confortul scaunului, sistemul de divertisment la bord, cu un continut bogat, si amenity kit-ul Armani. La o scurta privire asupra meniului de bauturi am observat ca include sampanii Lanson, alaturi de vinuri alese, astfel ca amatorii bauturilor fine nu duc lipsa de optiuni. Meniul a la carte a inclus aperitivul, supa din bucataria thai cu lapte de cocos – usor picanta, dar foarte buna la gust – urmata de pieptul de pui cu legume si desertul din fructe. Dupa o masa delicioasa ne-a prins bine un film sau, ma rog, o parte din el. Somnul de doua ore pana la anuntul comandantului ca urmeaza coborarea spre Chiang Mai a facut ca cele 6 ore de zbor sa treaca foarte repede. Ajungeam la destinatie odihnit si pregatit sa descopar fascinanta Thailanda.

Chiang Mai – Doha cu A330-200, Business Class

Zborul retur la Doha (locul 1K, tot in Business Class) ne-a oferit aceeasi experienta placuta, la standarde inalte, marca Qatar Airways. Din Chiang Mai am zburat cu A7-ACE, un Airbus A330-200 de 14 ani ce a intrat in flota QR in aprilie 2004. Acum, configuratia aeronavei a fost usor diferita: 24 de locuri la Business si 248 in Economy. Zbor de zi, meniu diferit si mai bogat decat cel de pe zborul de noapte spre Chiang Mai. Am testat si Internetul, gratuit pentru 15 minute in limita a 10 MB. Costul pentru o ora era de aproximativ 12 USD, iar pentru intreg zborul 22 USD. Escala de 5 ore facuta la Doha ne-a oferit prilejul unui tur al aeroportului. Am trecut prin Oryx Lounge, unde accesul pasagerilor Economy Class costa 55 USD. Al Mourjan Business Lounge ofera o experienta luxoasa, care rivalizeaza cu orice hotel de top. Amplasat la al treilea nivel al aeroportului, Al Mourjan Lounge se adreseaza pasagerilor First si Business Class. Aici, simturile iti sunt rasfatate de o ambianta reconfortanta, aranjamente si ospitalitatea tipica Qatar Airways, totul intr-o frumoasa portretizare a patrimoniului arabic. Iar daca zburati la First si vreti sa va relaxati intr-un lounge exclusivist, optati pentru Al Safwa First Class Lounge.

Doha – Bucuresti cu A321, Business Class

M-am despartit de Hamad International Airport cu promisiunea de a reveni. Zborul retur catre Bucuresti a fost tot la clasa Business (locul 1A), acelasi A321 cu care am zburat spre Doha (A7-ADS) purtandu-ne intr-un zbor lin spre casa. Prima mea experienta cu Qatar Airways a fost peste asteptari. Daca nu ati zburat pana acum cu acest membru oneworld, va recomand sa o faceti cat de curand, atat pe rute scurt-curier, cat mai ales pe zboruri lung-curier.Β Client de lansare pentru Airbus A350-900, Qatar Airways a fost si client de lansare pentru A350-1000, primul A350k (inamtriculat A7-ANA) intrand in flota QR pe 20 februarie. Aeronews.ro a participat la evenimentul de la Toulouse in exclusivitate nationala (video).

Fotografiile din acest articol pot fi preluate doar cu citarea sursei, Aeronews.ro

A330-200 Qatar Airways take-off

GEAR UP! Airbus A330-200 Qatar Airways taking off from #Doha bound for Chiang Mai, flight #QR822. Video taken from seat 1A.Video: Ervin, Aeronews.ro πŸ‡ΆπŸ‡¦ Hamad International Airport #qatar#qatarairways #goingplacestogether #thailandaro #visitchiangmai

Posted by Aeronews on 4 Martie 2018

A330-200 Qatar Airways departing Chiang Mai

#PLANESPOTTING in Chiang Mai this morning: A7-ACC off to #Doha, Airbus A330-200 Qatar Airways (A7-ACC), flight QR823.Video (watch HD): Ervin, Aeronews.ro πŸ‡ΆπŸ‡¦ #takeoff #thailand #a330#qatarairways #goingplacestogether #thailandaro #visitchiangmai

Posted by Aeronews on 4 Martie 2018

A330 Qatar Airways, Chiang Mai take-off

OFF to Doha! Airbus #A330-200 (A7-ACE) Qatar Airways departing Chiang Mai this morning, flight #QR823 (seat 1K, Business Class). Video (watch HD): Ervin, Aeronews.ro πŸ‡ΆπŸ‡¦ #wingview #windowseat#qatarairways #goingplacestogether #discoverchiangmai #thailandaro

Posted by Aeronews on 9 Martie 2018

LANDING in #Doha: Airbus #A330-200 Qatar Airways (A7-ACE).Video (watch HD): Ervin, Aeronews.ro πŸ‡ΆπŸ‡¦ #qatar #QR823#qatarairways #goingplacestogether #discoverchiangmai #thailandaro

Posted by Aeronews on 10 Martie 2018

Share