VIDEO / Cu Dash 8 Croatia Airlines la Zagreb si retur

Share
| Scris de: Teodor Stefan | 08-05-2018

Pe 2 mai, Croatia Airlines a reluat zborurile spre Bucuresti, ruta fiind operata pe toata durata orarului de vara. La invitatia Croatia Airlines si Zagreb Tourist Board, ne-am imbarcat pe zborul catre Zagreb pentru a petrece doua zile in capitala Croatiei.

Croatia Airlines returns to Bucharest with 3 weekly flights

WELCOME BACK to Bucharest, Croatia Airlines! The airline returns to Romania with 3 weekly flights (Monday, Wednesday, Friday) during the summer schedule. We’ll be boarding this Dash 8 shortly for a trip to #Zagreb. Video (watch HD): Teodor Stefan. Star Alliance Bucharest Airports

Publicată de Aeronews pe Miercuri, 2 Mai 2018

Membru Star Allince, Croatia Airlines a zburat la Bucuresti si anul trecut, tot sezonier, incepand din 19 mai. Cei interesati sa ajunga la Zagreb – un oras superb din toate punctele de vedere: arhitectura, restaurante, monumente istorice, o cultura a bautului de cafea si locuitori deschisi, prietenosi – trebuie sa stie ca operatorul croat zboara la Bucuresti cu avioane De Havilland Canada Dash 8 Q400 (76 de locuri in doua clase) de 3 ori / saptamana: luni, miercuri si vineri. Ponderea locurilor Business Class / Economy variaza in functie de gradul de ocupare. La dus au fost 18 locuri in Business, iar la retur doar 8. Durata zborului spre Zagreb: o ora si 40 de minute.

Flota Croatia Airlines este compusa din 12 avioane – 4 Airbus-uri A319, doua A320 si 6 Dash 8 – plus doua CRJ 1000 inchiriate in regim wet-lease pe durata verii de la Air Nostrum (Spania). In 2021 si 2022, Croatia Airlines trebuie sa primeasca 4 A320neo de la Airbus. In 2008, Croatia Airlines a plasat o comanda pentru 4 A319, pe care a convertit-o, in urma cu 3 ani, in A320neo.

Recent, Guvernul croat a permis Croatia Airlines sa ia un imprumut de 8,5 milioane de Euro de la doua banci – Hrvatske poštanske banka, detinuta de Stat si Privredne banka Zagreb, privata – pentru a finanta mentenanta motoarelor. Imprumutul trebuie rambursat in rate trimestriale pana la sfarsitul lui 2022. Contrar unor articole aparute in presa, care afirmau ca operatorul croat este in pragul falimentului, oficialii companiei au declarat ca lucrurile nu stau asa. In 2016, Croatia Airlines a inregistrat un profit net de 3,382 milioane de Euro, iar in 2017 un profit net de 892.000 Euro.

Pentru 2018, conducerea companiei se asteapta la un rezultat pozitiv, chiar daca in primul trimestru al acestui an a inregistrat o pierdere de 11,4 milioane de euro. In aceeasi perioada, numarul pasagerilor a crescut cu 7,6% fata de primul trimestru 2017, ajungand la 354.390. Dintre acestia, 92.018 au calatorit pe zboruri interne (+12,3% fata de trimestrul I 2017), 259.486 pe zboruri externe (+6,4%) si 2886 pe zboruri charter (-18,2%). In primele 3 luni din 2018, load factor-ul a fost de 70,6% – o cifra record pentru Croatia Airlines – in crestere cu 7% fata de Q1 2017.

A fost a doua vizita a noastra in Croatia (prima data am descoperit Rovinj, acum cativa ani) si, cu siguranta, vom reveni. Daca inca nu ati vizitat aceasta tara, e timpul sa o faceti!

OFF to #Zagreb in Business Class with this 10-year old Dash 8. Beginning today, #Croatia Airlines flies to Bucharest 3x…

Publicată de Aeronews pe Miercuri, 2 Mai 2018

TOUCHDOWN in sunny #Zagreb after a 1h 40min flight with a Dash 8 Croatia Airlines. This was the first OTP-ZAG flight…

Publicată de Aeronews pe Miercuri, 2 Mai 2018

BACK on the Dash 8. To meet increased demand during the summer schedule, Croatia Airlines has wet-leased two CRJs 1000 from Air Nostrum (Spain). Star Alliance

Publicată de Aeronews pe Vineri, 4 Mai 2018

Share